曆史将記住2017年(nián)7月(yuè)1日，中國(guó)從(cóng)今天開(kāi)始正式進入到(dào)全國(guó)通(tōng)過一(yī)體化時代，在全國(guó)設立風險防控中心，海關總署網站改版，互聯網+海關，通(tōng)關流程巨變，企業(yè)風險也将疊加，若企業(yè)沒有完整的風險控制體系，則風險必将暴露，了解更多(duō)信息，歡迎鏈接點擊閱讀(dú)原文，掌握更多(duō)更權威的資訊。
以下(xià)有關稅管中心更多(duō)介紹，詳細了解細節。
2017年(nián)7月(yuè)1日起，全面啓用上(shàng)海、廣州和京津稅管中心。那麽大家是否了解稅管中心？全國(guó)建立了多(duō)少個(gè)稅管中心？這些稅管中心是如何分工(gōng)的？
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全國(guó)海關通(tōng)關一(yī)體化改革後，通(tōng)關流程有何變化？
海關現行通(tōng)關流程是接受申報(bào)、審單、查驗、征稅、放(fàng)行的“串聯式”作業(yè)流程。全國(guó)海關通(tōng)關一(yī)體化改革後，采用“一(yī)次申報(bào)、分步處置”的新型通(tōng)關管理模式，在企業(yè)完成報(bào)關和稅款自(zì)報(bào)自(zì)繳手續後，安全準入風險主要在口岸通(tōng)關現場處置，稅收征管要素風險主要在貨物(wù)放(fàng)行後處置。
海關在“分步處置”模式下(xià)，第一(yī)步，風險防控中心分析貨物(wù)是否存在禁限管制、侵權、品名規格數量僞瞞報(bào)等安全準入風險并下(xià)達布控指令，由現場查驗人員(yuán)實施查驗。對于存在重大稅收風險且放(fàng)行後難以有效稽（核）查或追補稅的，由稅管中心實施貨物(wù)放(fàng)行前的稅收征管要素風險排查處置；需要在放(fàng)行前驗核有關單證，留存相(xiàng)關單證、圖像等資料的，由現場驗估崗進行放(fàng)行前處置；需要實施實貨驗估的，由現場查驗人員(yuán)根據實貨驗估指令要求實施放(fàng)行前實貨驗估處置。貨物(wù)經風險處置後符合放(fàng)行條件(jiàn)的可予放(fàng)行。第二步，稅收征管中心在貨物(wù)放(fàng)行後對報(bào)關單稅收征管要素實施批量審核，篩選風險目标，統籌實施放(fàng)行後驗估、稽（核）查等作業(yè)。
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稅管中心作業(yè)流程是什麽？
根據“一(yī)次申報(bào)、分步處置”流程，稅收征管作業(yè)主要在貨物(wù)放(fàng)行後實施。稅管中心前置稅收風險分析，按照(zhào)商品分工(gōng)，加工(gōng)（研發）、設置參數、指令和模型；對少量存在重大稅收風險且放(fàng)行後難以有效稽（核）查或追補稅的，實施必要的放(fàng)行前排查處置；對存在一(yī)定稅收風險，但通(tōng)過放(fàng)行後批量審核、驗估或稽（核）查等手段，能(néng)夠進行風險排查處置及追補稅的，實施放(fàng)行後風險排查處置。
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全國(guó)通(tōng)關一(yī)體化改革從(cóng)什麽時候開(kāi)始實施？
2017年(nián)7月(yuè)1日起，全面啓用上(shàng)海、廣州和京津稅管中心，實現進口領域全部運輸方式和稅則章節全覆蓋。
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稅管中心是負責什麽的部門(mén)？
稅管中心是全國(guó)海關通(tōng)關一(yī)體化改革所建立的“兩中心”之一(yī)，主要按照(zhào)商品和行業(yè)分工(gōng)，對涉稅申報(bào)要素的準确性進行驗證和處置，重點防控涉及歸類、價格、原産地等稅收征管要素的稅收風險。
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全國(guó)建立了多(duō)少個(gè)稅管中心？
3個(gè)。分别是海關總署稅管中心（上(shàng)海）、海關總署稅管中心（廣州）、海關總署稅管中心（京津）。
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三個(gè)稅管中心是如何分工(gōng)的？
按照(zhào)商品和行業(yè)進行分工(gōng)。
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稅管中心（上(shàng)海）主要負責哪些商品？
負責機(jī)電(diàn)大類（機(jī)電(diàn)、儀器(qì)儀表、交通(tōng)工(gōng)具類）等商品，包括稅則共8章（第84-87章、89-92章）、2286個(gè)稅号。
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稅管中心（廣州）主要負責哪些商品？
負責化工(gōng)大類（化工(gōng)原料、高(gāo)分子、能(néng)源、礦産、金屬類等）商品，包括稅則共30章（第25-29、31-40、68-83）、2800個(gè)稅号。
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稅管中心（京津）主要負責哪些商品？
負責農林、食品、藥品、輕工(gōng)、雜(zá)項、紡織類及航空器(qì)等商品，包括稅則共58章（第1-24章、30章、41-67章、88章、93-97章）、3461個(gè)稅号。
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進口了8408項下(xià)的發動機(jī)，歸由哪個(gè)稅管中心負責？
稅則第84章為(wèi)稅管中心（上(shàng)海）負責的章節。
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進口了一(yī)批2204的葡萄酒，歸哪個(gè)稅管中心負責？
稅則第22章為(wèi)稅管中心（京津）負責的章節。
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我的報(bào)關單是在上(shàng)海申報(bào)的，為(wèi)什麽京津稅管中心聯系我開(kāi)展核查？
全通(tōng)模式下(xià)，稅管中心（京津）将負責全國(guó)範圍内進口的第1-24章、30章、41-67章、88章、93-97章，共58章的商品。如果您申報(bào)的報(bào)關單為(wèi)上(shàng)述章節商品，則屬于稅管中心（京津）管理涉稅申報(bào)要素的範圍。
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全通(tōng)模式下(xià)，報(bào)關單審核還(hái)歸審單處管嗎(ma)？
在全通(tōng)模式下(xià)，自(zì)2017年(nián)7月(yuè)1日起，各區域通(tōng)關一(yī)體化審單中心不再辦理專業(yè)審單業(yè)務。
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全通(tōng)模式下(xià)，如何判斷我的報(bào)關單是否申報(bào)成功？
對于符合條件(jiàn)的，海關接受申報(bào)，向企業(yè)發送“接受申報(bào)”回執；對于不符合條件(jiàn)的，系統自(zì)動退單，發送“退單”回執。
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一(yī)體化後，企業(yè)可以采用何種方式與稅管中心聯絡溝通(tōng)？
企業(yè)在收到(dào)稅管中心的通(tōng)知後，應根據通(tōng)知中留下(xià)的關員(yuán)聯系方式及時與關員(yuán)進行溝通(tōng)聯系，并根據要求提供相(xiàng)關材料。
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為(wèi)什麽貨物(wù)都放(fàng)行了，還(hái)被海關通(tōng)知申報(bào)商品稅号有誤，要求補稅？
根據“一(yī)次申報(bào)、分步處置”通(tōng)關流程，海關對企業(yè)申報(bào)的價格、歸類、原産地等稅收征管要素的抽查審核主要在貨物(wù)放(fàng)行後進行。相(xiàng)關進口企業(yè)、單位應當根據海關要求，配合海關做好稅收征管工(gōng)作。
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放(fàng)行後的報(bào)關單，我在首都機(jī)場海關申報(bào)的報(bào)關單，上(shàng)海稅管中心要求我進一(yī)步補充資料，我如何提交資料？
需及時與上(shàng)海稅管中心進行聯系，并根據其具體要求（包括途徑）補充提供材料。
若上(shàng)海稅管中心認為(wèi)需由首都機(jī)場海關協助聯系企業(yè)補充提交相(xiàng)關單證資料，上(shàng)海稅管中心會(huì)下(xià)達驗估指令至首都機(jī)場海關，首都機(jī)場海關接收指令後會(huì)及時與企業(yè)進行聯系，屆時企業(yè)則需按照(zhào)首都機(jī)場海關要求補充提供相(xiàng)關材料。
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全通(tōng)模式下(xià)，海關何時全面推廣企業(yè)“自(zì)主申報(bào)、自(zì)行繳稅” （以下(xià)簡稱“自(zì)報(bào)自(zì)繳”）？
目前，企業(yè)可在辦理海關預錄入時自(zì)行選擇是否“自(zì)報(bào)自(zì)繳”。企業(yè)未選擇“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式的，進口貨物(wù)仍按現有稅收征管模式辦理。
海關将根據稅收征管方式改革推進情況，适時全面推廣“自(zì)報(bào)自(zì)繳”。
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為(wèi)什麽要實行企業(yè)“自(zì)主申報(bào)、自(zì)行繳稅” （以下(xià)簡稱“自(zì)報(bào)自(zì)繳”）？
根據海關總署2016年(nián)第62号公告，海關自(zì)2016年(nián)11月(yuè)起啓動“自(zì)報(bào)自(zì)繳”試點。“自(zì)報(bào)自(zì)繳”是海關稅收征管方式改革的重要内容，由進出口企業(yè)、單位依法如實、規範申報(bào)報(bào)關單稅收要素，并自(zì)主計算(suàn)、申報(bào)稅費(fèi)後自(zì)行繳稅，進一(yī)步強化了企業(yè)如實合規申報(bào)、及時足額納稅的責任，使征納雙方的責任邊界更加明晰。
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“自(zì)報(bào)自(zì)繳”後，企業(yè)申報(bào)和繳納稅費(fèi)流程有哪些變化？
改革前的作業(yè)模式是海關接受企業(yè)申報(bào)後審核涉稅要素，組織驗估、查驗等作業(yè)，企業(yè)按海關審核的稅費(fèi)繳納後，海關放(fàng)行貨物(wù)。
實行“自(zì)報(bào)自(zì)繳”後，變為(wèi)企業(yè)應當如實、規範填報(bào)報(bào)關單各項目，利用中國(guó)電(diàn)子口岸QP預錄入系統的海關計稅（費(fèi)）服務工(gōng)具計算(suàn)應繳納的相(xiàng)關稅費(fèi)，并對系統顯示的稅費(fèi)計算(suàn)結果進行确認，連同報(bào)關單預錄入内容一(yī)并提交海關；企業(yè)在收到(dào)海關通(tōng)關系統發送的回執後，自(zì)行辦理相(xiàng)關稅費(fèi)繳納手續。貨物(wù)放(fàng)行後，海關根據風險分析對進出口企業(yè)、單位申報(bào)的價格、歸類、原産地等稅收征管要素進行抽查審核；必要時，海關實施放(fàng)行前的稅收要素審核。
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“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式下(xià)，企業(yè)如何申報(bào)？
企業(yè)可以在申報(bào)環節選擇“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式，一(yī)次性完成報(bào)關、計稅、繳納，即：
（1）通(tōng)過中國(guó)電(diàn)子口岸QP預錄入系統如實、規範錄入報(bào)關單涉稅要素及各項目數據；
（2）利用預錄入系統的海關計稅（費(fèi)）服務工(gōng)具計算(suàn)應繳納的相(xiàng)關稅費(fèi)；
（3）對系統顯示的稅費(fèi)計算(suàn)結果進行确認，連同報(bào)關單預錄入内容一(yī)并提交海關（進出口企業(yè)、單位需在當日對稅費(fèi)進行确認，不予确認的，可重新申報(bào)）；
（4）收到(dào)海關通(tōng)關系統發送的回執後，自(zì)行辦理相(xiàng)關稅費(fèi)繳納手續。
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“自(zì)報(bào)自(zì)繳”的稅款支付方式有哪些？
進出口企業(yè)選擇“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式向海關申報(bào)的，收到(dào)海關通(tōng)關系統發送的受理回執後，自(zì)行辦理相(xiàng)關稅費(fèi)繳納手續。
選擇電(diàn)子支付/電(diàn)子支付擔保模式的，進出口企業(yè)、單位登陸電(diàn)子支付平台查詢電(diàn)子稅費(fèi)信息，并确認支付，申報(bào)地海關現場按相(xiàng)關規定辦理後續手續。
選擇櫃台支付模式的，進出口企業(yè)、單位在收到(dào)申報(bào)地海關現場打印的紙(zhǐ)質稅款繳款書後，到(dào)銀(yín)行櫃台辦理稅費(fèi)繳納手續。
選擇彙總征稅模式的，海關通(tōng)關系統自(zì)動扣減相(xiàng)應擔保額度後，進出口企業(yè)、單位按彙總征稅相(xiàng)關規定辦理後續手續。
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自(zì)主繳稅時，企業(yè)如何計算(suàn)稅款？
海關向企業(yè)提供智能(néng)化輔助計稅服務平台。海關将根據使用情況對輔助計稅服務平台進行優化。
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“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式下(xià)的稅款繳款書與現有模式下(xià)的稅款繳款書有何不同？
“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式下(xià)，紙(zhǐ)質稅款繳款書上(shàng)注明“自(zì)報(bào)自(zì)繳”字樣，該稅款繳款書屬于繳稅憑證，不具有海關行政決定屬性。
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“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式下(xià)，企業(yè)主動披露違規行為(wèi)的，海關如何處置？
“自(zì)報(bào)自(zì)繳”模式下(xià)，進出口企業(yè)、單位主動向海關書面報(bào)告其違反海關監管規定的行為(wèi)并接受海關處理，經海關認定為(wèi)主動披露的，海關從(cóng)輕或者減輕處罰；違法行為(wèi)輕微并及時糾正，沒有造成危害後果的，不予行政處罰。
對于主動披露并補繳稅款的，經企業(yè)申請，海關可以減免稅款滞納金。
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全通(tōng)模式下(xià)，适用彙總征稅麽？
已在海關辦理彙總征稅總擔保備案的進出口企業(yè)、單位，可在申報(bào)時選擇“彙總征稅”模式。
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我們企業(yè)信用等級是一(yī)般信用企業(yè)，在全通(tōng)模式下(xià)可以适用彙總征稅麽？
根據現有規定，彙總征稅的适用企業(yè)是一(yī)般認證及以上(shàng)企業(yè)。
海關将根據彙總征稅推廣情況，研究擴大彙總征稅适用企業(yè)範圍的問題。