公元七世紀，大唐高(gāo)僧玄奘離開(kāi)京都長(cháng)安，毅然決然地踏上(shàng)了古絲綢之路(lù)，前往遙遠(yuǎn)的西(xī)方世界，去探究佛法的真谛。大漠雪山，森林城(chéng)堡，他曆經劫難，九死一(yī)生(shēng)，命懸一(yī)線，最終抵達心中的聖地——天竺之國(guó)。這個(gè)天竺王國(guó)便是與中國(guó)并稱為(wèi)古代四大文明古國(guó)的印度。前不久，印度總理莫迪訪問中國(guó)，專程來到(dào)古城(chéng)西(xī)安，意味深長(cháng)地探尋曆史往事(shì)，似乎忘懷不了這一(yī)久遠(yuǎn)的千年(nián)情緣。
千年(nián)情緣今再續
一(yī)千多(duō)年(nián)後，曆史又(yòu)把這兩個(gè)曆經磨難、命運多(duō)舛的民(mín)族戲劇般地牽在一(yī)起。上(shàng)世紀90年(nián)代，中國(guó)借助國(guó)際制造業(yè)産業(yè)大轉移的大勢奇迹般崛起，在全球豎起了中國(guó)制造的大旗，成為(wèi)世界第二大經濟體。三十年(nián)後的今天，印度以與中國(guó)相(xiàng)類似的資源禀賦步中國(guó)後塵，被世人稱作可颠覆中國(guó)制造業(yè)的新興制造業(yè)大國(guó)。
1990年(nián)，中國(guó)在全球制造業(yè)總産值中占比還(hái)不到(dào)3%，如今已接近25%。截止去年(nián)，全世界80%的空調、84%的手機(jī)以及60%的鞋都是中國(guó)制造。中國(guó)制造業(yè)高(gāo)歌(gē)猛進的發展所形成的供應鏈，已經深入到(dào)東南(nán)亞各地。如今，全世界幾乎一(yī)半的産品都由以中國(guó)為(wèi)核心的“亞洲大工(gōng)廠”制造。
作為(wèi)中國(guó)制造業(yè)風向标的富士康在日前宣布，将投資50億美元在印度建廠，開(kāi)辟新的制造業(yè)基地。郭台銘對外表示，富士康決定到(dào)2020年(nián)，在印度國(guó)内興建10至12家生(shēng)産工(gōng)廠，未來5年(nián)内将設廠地點擴展至印度其他邦。此外，富士康還(hái)将投資印度互聯網創業(yè)公司、小(xiǎo)型企業(yè)，以及本土(tǔ)手機(jī)制造商。無獨有偶，包括TCL、華為(wèi)、小(xiǎo)米等一(yī)批在土(tǔ)生(shēng)土(tǔ)長(cháng)的國(guó)内企業(yè)，也計劃将自(zì)己的生(shēng)産基地部分遷往印度。一(yī)石激起千層浪，在中國(guó)逐漸喪失一(yī)般制造業(yè)優勢的今天，世人把眼光(guāng)投向了這個(gè)與中國(guó)并稱為(wèi)金磚五國(guó)的南(nán)亞國(guó)家，可謂“山雨欲來風滿樓”。
很顯然，随著(zhe)中國(guó)制造業(yè)産能(néng)過剩加劇、人力成本飙升、貿易順差矛盾激化等多(duō)因素的劇變，不少制造企業(yè)逐漸開(kāi)始将部分生(shēng)産能(néng)力轉向印度等人力成本更低(dī)端的國(guó)家。随著(zhe)這股遷徙大潮到(dào)來，印度會(huì)否成為(wèi)下(xià)一(yī)個(gè)“世界工(gōng)廠”備受世人關注。
且看(kàn)印度的資源禀賦
我們回望全球制造業(yè)轉移的軌迹，全球制造業(yè)出現過“英國(guó)制造”、“美國(guó)制造”、“日本制造”、“德國(guó)制造”和當下(xià)的“中國(guó)制造”。制造業(yè)轉移的基本路(lù)徑總是按照(zhào)資源禀賦而遷徙，非常類似于遊牧部落的“逐水(shuǐ)草(cǎo)而居”。為(wèi)此，我們有必要觀察觀察印度的資源禀賦狀況。
印度位于南(nán)亞印度次大陸，是英聯邦的會(huì)員(yuán)國(guó)之一(yī)，國(guó)土(tǔ)面積 298萬平方公裡(lǐ)，2014年(nián)印度人口已經超過12.7億（中國(guó)為(wèi)13.7億）。古印度人創造了光(guāng)輝燦爛的古代文明，是世界三大宗教之佛教的發祥地。印度是世界上(shàng)發展最快的國(guó)家之一(yī)，印度在軟件(jiàn)業(yè)出口方面表現突出，金融、科研、教育、技(jì)術(shù)服務等行業(yè)的發展之快也令世界刮目相(xiàng)看(kàn)。2014年(nián)印度GDP為(wèi)113.45億盧比，約合1.83萬億美元，GDP的增速連續多(duō)年(nián)保持世界領先。莫迪當選印度總理以來，更是承諾大力革舊(jiù)除弊，大力推進經濟領域變革。國(guó)際分析家普遍認為(wèi)，雖然印度政局呈現出錯(cuò)綜複雜(zá)的局面，但是印度在多(duō)個(gè)領域展示出較為(wèi)迅猛的崛起态勢，這一(yī)趨勢基本不會(huì)逆轉。
相(xiàng)比于中國(guó)過去的計劃經濟體制，印度長(cháng)期實行資本主義經濟體制，因此，印度國(guó)有企業(yè)的比重非常低(dī)。可以預測，這将為(wèi)印度正在興起的制造業(yè)将帶來無盡的活力。另外，由于印度長(cháng)期實行資本主義制度，在意識形态領域不會(huì)為(wèi)西(xī)方社會(huì)所敵視，應該看(kàn)到(dào)，這是印度一(yī)個(gè)潛在的巨大優勢。
自(zì)印度實行全面經濟改革以來，印度經濟發展取得了舉世矚目的成績，但在其高(gāo)增長(cháng)的光(guāng)環下(xià)也難以掩蓋了許多(duō)尖銳矛盾。例如貧困問題突出，發展不平衡，社會(huì)财富分配有失公平；種族等級制度問題較為(wèi)嚴重；産業(yè)結構不盡合理；财政赤字居高(gāo)不下(xià)等。同時，落後的基礎設施和複雜(zá)的政策環境也是印度制造業(yè)必須跨越的障礙。總之，印度經濟改革面臨諸多(duō)挑戰，相(xiàng)信未來經濟發展的道路(lù)絕不會(huì)一(yī)路(lù)坦途。
中國(guó)制造業(yè)面臨的難題
20世紀90年(nián)代以來，在優越的自(zì)然禀賦推動下(xià)，全球制造業(yè)快速向中國(guó)沿海轉移，中國(guó)成功抓住機(jī)遇，搭上(shàng)了國(guó)際産業(yè)轉移的順風車，實現了大國(guó)崛起。然而時光(guāng)流逝，鬥轉星移，當今的國(guó)際國(guó)内環境已發生(shēng)了天翻地覆的變化。在近年(nián)來一(yī)波接一(yī)波的全球經濟危機(jī)沖擊下(xià)，國(guó)際産業(yè)環境發生(shēng)了深刻改變，中國(guó)的制造業(yè)面臨前所未有的壓力。
十年(nián)前，中國(guó)的制造成本非常低(dī)，而今天制造業(yè)成本一(yī)路(lù)飙升，主要表現為(wèi)：一(yī)是因為(wèi)中國(guó)工(gōng)人的薪資大幅提高(gāo)了，中國(guó)從(cóng)2004年(nián)的4.35美元時薪漲到(dào)2014年(nián)的12.47美元，漲幅達187%。二是彙率，2004年(nián)至2014年(nián)，人民(mín)币對美元的彙率升了35%。盡管最近人民(mín)币有4.6%的貶值，但難以改變大勢。三是能(néng)源成本，中國(guó)的電(diàn)力消耗，從(cóng)2004年(nián)的7美元/千瓦時上(shàng)升至2014年(nián)的11美元/千瓦時，而天然氣成本則從(cóng)5.8美元/百萬英熱單位升到(dào)13.7美元，漲幅138%。
從(cóng)營商環境看(kàn)，中國(guó)的制造業(yè)同時面臨一(yī)些深層次問題。第一(yī)，世界産業(yè)發展的曆史不斷證明，一(yī)國(guó)經濟的強大，源于生(shēng)生(shēng)不息的民(mín)營産業(yè)實體，同時民(mín)營實體也是科技(jì)創新的強大源動力，是創造就(jiù)業(yè)市(shì)場的主力軍。而在中國(guó)，掌握社會(huì)财富三分之二和各種稀缺資源的壟斷國(guó)企，無情的擠壓著(zhe)民(mín)企的生(shēng)存空間，使得民(mín)企生(shēng)存與發展舉步維艱，幾近崩潰。第二，經濟增長(cháng)方式造成制造業(yè)可持續發展後勁枯竭。過去中國(guó)經濟增長(cháng)的三家馬車中，主要靠出口帶動。而随著(zhe)全球經濟的長(cháng)期低(dī)迷，出口衰退，此時隻能(néng)依賴投資，這些計劃經濟背景下(xià)的投資模式造成多(duō)數行業(yè)産能(néng)嚴重過剩。目前我國(guó)的産能(néng)總體過剩已高(gāo)達30%以上(shàng)。第三，國(guó)富民(mín)窮的失衡分配機(jī)制造成内需長(cháng)期萎靡不振。由于民(mín)營經濟的發展困難重重，民(mín)間财富比重偏小(xiǎo)，造成消費(fèi)能(néng)力缺失。而來自(zì)全球發達的經濟體的經濟結構表明，一(yī)國(guó)經濟要可持續發展，内需總是占據主導地位，而我國(guó)的内需不振是發展模式長(cháng)期畸形的結果。
沉舟側畔千帆過
美國(guó)專業(yè)機(jī)構BCG發布的報(bào)告顯示，中國(guó)大陸的制造成本已達到(dào)美國(guó)的96%，與美國(guó)相(xiàng)差無幾；日前紐約時報(bào)則直指，大陸的紡紗業(yè)成本，反而超出美國(guó)30%。曾幾何時，“中國(guó)制造”曾是國(guó)人的驕傲。憑借成本低(dī)廉等優勢，中國(guó)曾一(yī)度吸引了不少外商投資中國(guó)制造業(yè)。然而，風雲變幻，世事(shì)無常，随著(zhe)人口紅(hóng)利逐漸消失，“中國(guó)制造”正在遭遇著(zhe)空前的危機(jī)。中國(guó)正經曆制造産業(yè)空心化，昔日引以為(wèi)傲的産業(yè)正逐漸失去光(guāng)環。
從(cóng)勞動力供給方面看(kàn)，目前中國(guó)勞動力人口正呈現出縮減趨勢，15-59歲人口從(cóng)2011年(nián)至2012年(nián)縮水(shuǐ)了66萬，而勞動年(nián)齡人口的數量到(dào)2014年(nián)已從(cóng)2011年(nián)頂點減少了560萬。
發達國(guó)家高(gāo)端制造重振與欠發達國(guó)家争奪中低(dī)端制造轉移正同時發生(shēng)，對中國(guó)制造業(yè)形成雙向擠壓。高(gāo)端制造領域出現向發達國(guó)家逆轉移的迹象，制造業(yè)重新成為(wèi)全球經濟競争的制高(gāo)點，各國(guó)紛紛制訂以重振制造業(yè)為(wèi)核心的再工(gōng)業(yè)化戰略。
在中國(guó)，老齡化時代正跑步到(dào)來，而印度卻迎來青壯年(nián)時代。根據聯合國(guó)全球人口展望報(bào)告，印度15-59歲的勞動力數量在2015年(nián)已經超越中國(guó)。到(dào)2050年(nián)，印度适齡工(gōng)作勞動力将達到(dào)10.5億人，比中國(guó)适齡勞動力多(duō)30%以上(shàng)。另據聯合國(guó)人口報(bào)告預測，在2020年(nián)之前，印度将超越中國(guó)成為(wèi)全球人口最多(duō)的國(guó)家。這是一(yī)個(gè)曆史性的轉折，中國(guó)在占據了人類曆史3個(gè)多(duō)世紀的人口最多(duō)國(guó)家寶座将拱手讓位于印度。要知道，人口意味著(zhe)生(shēng)産力，人口意味著(zhe)市(shì)場消費(fèi)力，人口意味著(zhe)人氣和影響力。
莫迪上(shàng)台後，推出“印度制造”計劃，力争把制造業(yè)占印度經濟的比例從(cóng)18%增加到(dào)25%。莫迪的振興印度制造業(yè)的計劃與“中國(guó)制造2025”在生(shēng)物(wù)技(jì)術(shù)、新能(néng)源等方面有所重疊，但主體是引入勞動密集産業(yè)，解決就(jiù)業(yè)問題，提高(gāo)平均收入。也就(jiù)是說，在中國(guó)要叫闆美國(guó)、德國(guó)、日本的時候，印度意圖取中國(guó)而代之，正所謂“螳螂撲蟬，黃雀在後”。
沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木(mù)春。“中國(guó)制造”正面臨39年(nián)來最嚴峻的危機(jī)，如何突破發展的難題，全靠我們這一(yī)代人的智慧！